高铁加固**380E离缝材料
CRTSⅡ型板式无砟轨道板间宽接缝混凝土与轨道板离缝伤损修补宜采用**硅树脂材料,其性能应满足附表1的要求。
一、性能指标
TG/GW 115-2012《高速铁路无砟轨道线路维修规则》
序号 项 目 单位 指标要求 检测方法
1 表干时间 min ≤45 GB/T 13477
2 失粘(固化)时间 h ≤3
3 流动度 mm 0
4 弹性恢复率 % ≥80
5 拉伸模量 23℃ MPa ≤0.3
-20℃ ≤0.3
6 拉伸量(-10℃) mm ≥65
7 与混凝土粘结面积 粘结丧失面积不大于20%,胶体内聚有局部破坏
8 拉伸强度 无处理 MPa ≤0.4
热老化(80℃,168h) ≤0.8
紫外线(300W,168h,41℃) ≤0.8
浸水(4d) ≤0.4
9 伸长率 无处理 % ≥400
热老化(80℃,168h) ≥300
紫外线(300W,168h,41℃) ≥300
浸水(4d) ≥400
10 质量损失率 % ≤6
注: GB/T 13477 《建筑密封材料试验方法》
二、施工工艺
1. 使用钢丝刷、真空吸尘器等清洁离缝内杂物,并保持裂缝内部干燥。
2. 采用铲刀等工具将**硅树脂修补材料压入离缝内部20mm以上。
3. 待修补材料固化后,表面修整,清理现场。
4. 主要修补工机具:手动注浆器、钢丝刷、真空除尘器等。
三、包装贮存
塑料桶包装,20kg/桶。
未使用的原料应储存在密封性良好的桶内,避免湿气侵入,影响原料质量。
原料储存较佳温度为25±5℃,储存期为6个月。
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